今天我們就來和大家說一下穩定土拌和站常見的一些問題，一般在天冷的時候首先是會呈現氣源的毛病這種毛病首要的就是會發生在空壓機以及減壓閥和管路和壓縮空氣處置組件這些當地等。因為壓力的低度不高，通常是調壓簧會呈現開裂以及膜片的決裂，這時候咱們必定要及時的進行替換。水泥穩定土可適用于各級公路的基層和底基層，水泥穩定中粒土和粗粒土用做基層時，水泥劑量不宜超過6%。跟著壓力的上升的緩慢，通常情況下都是過濾網阻塞所以要常常地進行清除。 其次是氣缸的毛病 因為氣缸內還有氣缸外的都有走漏的表象，通?；炷翑嚢枵厩闆r下都是因為活塞桿設備偏疼，潤滑油的供給的缺乏，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等形成的。咱們應該要及時的調整活塞桿的中間的方位，要常常的查看油霧器的可靠性，還要及時的進行清除。還有就是向閥的毛病，因為先導電磁閥的進、排氣孔特另外簡單被阻塞，就會招致密封的不嚴，活動閥芯就會被卡死而形成電路的毛病。這種情況下，咱們要及時的清除。

水穩拌和站工作細節

水穩拌和站是用于工業建設中專門用來拌和水穩料的大型機械。水穩料一般為水泥，粉煤灰，級配碎石、穩定土層料等。下面我們來介紹一下水穩拌和站施工時應遵守的規定：

　　1、土塊應盡可能粉碎。

　　2、配料應準確。

　　3、路拌法施工時水泥應攤鋪均勻。

　　4、灑水、拌和均勻。

　　5、應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。

傳動裝置--穩定土拌合站(1) 傳動裝置由擺線針輪減速機(帶電機)、小齒輪組成。(2) 攪拌罐由側板、端板組成。6、計量系統也的檢查也是很重要的，要檢查計量系統的靈敏性和準確性7、安全閥不能出現漏氣現象。攪拌罐底部端部有一開口為成品料出口。(3) 攪拌裝置由攪拌軸、攪拌臂、葉片、軸端支撐等組成。 攪拌裝置由兩個同軸圓柱齒輪減速機分別驅動兩根攪拌軸等速反向旋轉。每個攪拌軸上裝有14組與攪拌軸成一定角度的攪拌葉片通過傾斜葉片的推動使攪拌罐內的料向前運動由另一端卸出。   本機采用的是強制式攪拌無襯板技術,不僅消除更換襯板的煩惱而且使攪拌葉片磨損大大降低,更加耐用。

大功率穩定土拌合機發展到現在仍然有一定的市場，只是用戶對這種站型的性能質量要求越來越高，這就需要有關廠家需要下大力氣進行研制和質量攻關。筆者認為應當設計研制中置式穩定土拌合機，中置式具有拌和時穩定性好，穩定土平整度高的特點。在使用中，以柴油機為動力的發電機，其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。穩定土拌合機發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。水穩拌和站的漏油情況可能會出現在各個設備的中，所以，這就要求水穩拌和站的工作人員在對水穩拌和站進行維護的時候對各個系統可能出現漏油情況的零件進行及時的維修或者更換，這樣才能更好的確保水穩拌和站漏油情況的出現次數減少。啟動前將勵磁變阻器的阻值放在極大位置上，斷開輸出開關，有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩后再啟動發電機。發電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。運行中的發電機應密切注意發動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發電機溫升是否過高，并做好運行記錄。停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到值，然后按順序切斷開關，后停止柴油機運轉。